| _ |
| 竹野海岸が見えるパーキングにて起床。 県道11号から国道178号に戻り、車を走らせていると、 見慣れない鉄橋を発見。 |
|
その鉄橋は餘部鉄橋、明治45年に開通してから この方式(トレッスル式)では日本一を誇る鉄橋で、 鉄道ファンなら知らない人はいないというほど。 来春には改築工事をしてしまう為に、多数の方が 写真を撮るために集まっていました。 私も餘部駅まで登り、撮影してみる。 |
![]() |
| ところ変わって、鳥取砂丘。 この地帯(東西16Km)だけは砂漠そのもので、 馬の背と言われる頂上まで登ると、日本海が一望出来る。 |
|
| 馬の背から見た日本海。 砂丘を登りきった後に見るこの風景は格別で、 しばらくの間、この場から離れられませんでした。 |
|
| 馬(Qたろう)とラクダにも乗ってみる。 初めて乗ったラクダのももちゃん、涎が凄いです。 そう言えば最近、こんな(写真)CMを見たような気がする。 |
|
| 鳥取砂丘の目の前にある魚屋さんで食べたカニ丼。 周りの店と比べて一番安く、沢山具が乗っているこの丼は また食べたいと思わせる一品。 店の方とも話が弾みながら、美味しく頂く。 |
|
| 余りにも髪が伸びたので、散髪をした後は国道9号→431号へ。 境港に着いたら、そこはゲゲゲの鬼太郎ワールドだった。 |
|
| 水木しげる記念館、著者の生い立ちや歴史など 鬼太郎の世界を堪能できる筈だったが、 閉園ギリギリの入場だった為に周るだけで精一杯。 |
|
| 118体の妖怪が街中に設置されている水木しげるロード。 記念館から境港駅まで立ち並ぶ像をひと通り見る。 |
|
| 国道431号を西に進むが、辺りは真っ暗。 その状況で出雲大社に行ってみた。 誰も居ない大社を彷徨うと、神楽殿のみ開いていたので、 大きなしめ縄を前にお参りをしたら、この場を後にする。 写真も真っ暗、頭が痛い。 |
国道9号を西へ進み、浜田市に入ったところで今日の運転は終了。
明日は九州上陸の予定だ。
本日の走行距離 352.7Km